スズキ スペーシアベース | プジョー 206 | |
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VS | ||
98万円~192万円
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中古車相場 |
15万円~198万円
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551台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | プジョー 206 | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
658 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
52 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は551台、206の中古車は10台掲載しています。
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