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スペーシアベースとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   プジョー  リフター
VS
103.9万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 108万円420万円
リフターの相場表を見る
443 中古車掲載台数 58
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付 全方位カメラパッケージ装着車

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 片側電動スライドドア リアコーナーセンサー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール USB接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズC ロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) メモリーナビ ドラレコ前後 片側電動スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア 電格ミラー アイドリングストップ CD Bluetooth 14インチアルミホイール 全方位モニター用カメラパッケージアダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    262.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ カープレイ Bカメラ パノラミックガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーン&ブラインドアシスト カープレイ対応ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    246.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.9万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター  AppleCarPlay ETC ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED フロアマット 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    381万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 2028年4月まで

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティブレーキ/ガラスルーフ/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    329.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    388万円

関東
121
140.6万円
関西
69
141.8万円
東海
40
140.8万円
北海道
28
158.2万円
九州
66
142.5万円
東北
39
153.2万円
北陸・甲信越
36
145.1万円
中国
26
138.7万円
四国
18
144.1万円
地域別台数
関東
32
282.7万円
関西
8
275.2万円
東海
4
302.6万円
北海道
4
368万円
九州
1
396.8万円
東北
6
347.8万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
1
218万円
四国
1
381万円

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スペーシアベースとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  リフター
139.5万円174.5万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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