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スペーシアベースとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  iQ
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
455 中古車掲載台数 255
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減/全方位/スマートキー/片側電動/バニティミラー/障害物センサー/ステリモ/プッシュスタート/オートエアコン/シートリフトアップ/サンシェード/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDライト スマ-トキ- シ-トヒ-タ- デュアルカメラブレ-キサポ-ト サイドエアバック

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD 全方位カメラパッケージ オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 右側電動スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム オートエアコン シートヒーター プッシュスタート オートライト 1年保証

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 修復歴無し 片側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ キーフリー オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 荷室フルフラット

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 運転席&助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート リアコーナーセンサー アイドリングストップ 助手席シートバックテーブル 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    88.7万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
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    35万円

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    本体価格
    80.5万円

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    本体価格
    38万円

関東
127
140.9万円
関西
70
141.5万円
東海
42
139.2万円
北海道
31
157.1万円
九州
65
142.3万円
東北
43
152万円
北陸・甲信越
34
145万円
中国
27
139万円
四国
16
144.3万円
地域別台数
関東
90
69.7万円
関西
41
51.4万円
東海
40
84.2万円
北海道
2
24万円
九州
33
51.9万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
61.6万円
四国
8
38.9万円

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スペーシアベースとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  iQ
139.5万円174.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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