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スペーシアベースとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
102.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
551 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝撃軽減ブレーキ付 試乗車使用

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティーサポート/両側スライド

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側パワスラ・メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側オートスライドドア

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ロールサンシェード ヘッドシェルフ ACC

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 FSI 革 レザーシート

    本体価格
    47万円

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    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    39.7万円

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    55万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

関東
93
144.9万円
関西
114
141.4万円
東海
76
146.3万円
北海道
26
154.9万円
九州
91
146.2万円
東北
48
154.4万円
北陸・甲信越
42
147.9万円
中国
41
142.7万円
四国
20
146.4万円
地域別台数
関東
5
57.2万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
139.5万円174.5万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は551台、ジェッタの中古車は14台掲載しています。
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