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スペーシアベースとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 98万円398万円
ビートルの相場表を見る
461 中古車掲載台数 44
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー車 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ  デュアルカメラブレーキサポート オートエアコン 前席シートヒーター パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ Wエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フロアマット スマートキー&プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ABS パワーステアリング 右側電動スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ フロアマット ドアバイザー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ロールサンシェード スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード シートヒーター USB電源ソケット アイドリングストップシステム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア装備 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ルーフレール シートヒーター 14インチアルミホイール USB電源ソケット

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

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    396万円

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    148万円

関東
128
141万円
関西
70
141.9万円
東海
44
139万円
北海道
31
157.3万円
九州
68
142.6万円
東北
43
152.6万円
北陸・甲信越
34
144.8万円
中国
27
139万円
四国
16
144.3万円
地域別台数
関東
13
236.1万円
関西
9
203.4万円
東海
12
197.7万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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スペーシアベースとビートルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ビートル
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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