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フロンクスとA3を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとA3の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  A3
VS
173万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
400 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター9インチナビスズキコネクト セーフティサポートアダブティブクルーズコントロールブラインドスポットモニターLEDヘッドライト前席シートヒーター合皮ファブリックシート純正16インチアルミホイール

    本体価格
    287.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ9インチナビApplecarplay全車速追従クルコン前後自動 ブレーキBluetooth左右シートヒーター登録済未使用車

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ 全方位モニター LED 純正アルミ

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティーサポート/全方位カメラ/HUD/BSM/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/ハーフレザーシート/純正16インチアルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    250.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビ Bluetooth機能 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 電動パーキング ブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ リヤセンサー 新車保証継承付き

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
90
249.3万円
関西
49
249.7万円
東海
54
243.5万円
北海道
32
274.4万円
九州
67
249.6万円
東北
31
265.2万円
北陸・甲信越
35
255.3万円
中国
33
243.7万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

A3の中古車を探す

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フロンクスとA3のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  A3
254.1万円273.9万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1460 排気量(cc) 1595~3188
99~101 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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