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フロンクスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アウディ  TTロードスター
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
453 中古車掲載台数 32
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9型ナビ フルセグ Bluetooth applecarplay androidauto 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー BSM ワイヤレス充電 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    261.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    281.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ハイブリット4WDセーフティサポート搭載4WDスズキコネクト対応通信機装着車アダプティブクルーズコントロール全方位モニター付き9インチナビTVバックカメラハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ認定中古車

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマトキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII 全方位モニター付きメモリーナビゲーション スズキコネクト対応 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ装着車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    257.1万円

  • スズキ フロンクス ベースグレード 

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    114.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    324万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
100
253.6万円
関西
61
245.6万円
東海
72
248.6万円
北海道
32
274.5万円
九州
69
254.4万円
東北
36
262.6万円
北陸・甲信越
32
261.3万円
中国
40
250.1万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
12
105.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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フロンクスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  TTロードスター
254.1万円273.9万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1460 排気量(cc) 1984
99~101 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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