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フロンクスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アストンマーティン  DBX
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
458 中古車掲載台数 107
  • スズキ フロンクス 1.5 DSBSII(予防安全機能) 登録済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ シートヒーター(運転席 助手席) ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ キーレス LEDヘッドランプ ACC

    本体価格
    260.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキII 9インチコネクト対応メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    258.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ ナビ スズキコネクト

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 1シーズン使用スタッドレスタイヤ4本付き

    本体価格
    269.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オナ純ナビETC前後ドラレコ前席シートヒーター       全方位モニター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車・アルミホイール・メーカーオプションナビ・全方位カメラ・電子パーキング・シートヒーター・SOSコール・ワイヤレス充電器

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビゲーション TV 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキII シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDライト ブラインドスポットモニタリング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    249.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチメモリーナビ 全方位カメラ スズキセーフティサポート シートヒーター ハーフレザー 電動パーキング ブレーキホールド BSM HUD レーダークルコン AppleCarPlay Androidオート LEDライト パドルシフト

    本体価格
    251.4万円

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    本体価格
    1852万円

関東
100
254.5万円
関西
62
245.8万円
東海
74
249.2万円
北海道
32
274.9万円
九州
70
253.5万円
東北
34
263.3万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
41
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
44
2445.9万円
関西
23
2282.4万円
東海
21
2435.2万円
北海道
1
3300万円
九州
6
2980万円
東北
7
3288.3万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
3
1575万円
四国
1
2299万円

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フロンクスとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アストンマーティン  DBX
254.1万円273.9万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1460 排気量(cc) 3982
99~101 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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