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フロンクスとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   BMW  M4クーペ
VS
219万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
429 中古車掲載台数 129
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フルタイム4WD 全方位カメラ 9インチ純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー スズキコネクト対応通信機装着車 アイドリングストップ 両席シートヒーター 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ 追従クルーズコントロール BSM HUD シートヒーター ハーフレザー プッシュスタート ワイヤレス充電 純正16インチAW SPORTモード LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    257.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチHDディスプレイ メモリーナビ 全方位モニター コネクト通信機 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチHDディスプレイ メモリーナビ 全方位モニター コネクト通信機 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9インチモニター 全方位カメラ スズキセーフティサポート HUD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD オートクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    288万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    229万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全方位モニター セーフティサポート アダプディブクルコン ブラインドスポットモニター スノーモード 2トーンカラー 前席シートヒーター フルセグ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車スズキセーフティサポートコーナーソナーメーカー9インチコネクトナビBLUETOOTH全方位モニタークルーズコントロールWシートヒーター純正アルミLED

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    368万円

関東
97
257.4万円
関西
67
248.4万円
東海
72
252.1万円
北海道
26
276.6万円
九州
61
252.6万円
東北
40
265.3万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
26
256.9万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
41
666.6万円
関西
35
988.6万円
東海
39
689.2万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円

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フロンクスとM4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMW  M4クーペ
254.1万円273.9万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1460 排気量(cc) 2992
99~101 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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