| スズキ フロンクス | ホンダ インサイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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173万円～337万円
フロンクスの相場表を見る |
中古車相場 |
8.8万円～310.1万円
インサイトの相場表を見る |
| 460台 | 中古車掲載台数 | 311台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ フロンクス | ホンダ インサイト | |
|---|---|---|
| 254.1万円～273.9万円 | 新車時価格 | 326.2万円～372.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1820×1410 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1496 |
| 99～101 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。（2024.10） |
解説 |
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps／最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps／267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。（2018.12） |
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