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フロンクスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ランドローバー  フリーランダー
VS
198万円370万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 65.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 ディーラー保証付 スズキコネクト対応全方位カメラ付9インチナビ 登録済未使用車 デュアルセンサーサポートII

    本体価格
    234.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    234万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付き9インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 9型ナビ 全方位カメラ フルセグ BT接続 ハーフレザー/シートヒーター HUD ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDオートライト/オートハイビーム

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキコネクト&全方位モニター付ナビ

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII ハーフレザーシート HUD 置く充電 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキII|アダプティブクルーズコントロール|ブラインドスポットモニター|ヘッドアップディスプレイ|ワイヤレス充電器|リモート格納式ドアミラー|シートヒーター|

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ パークアシスト

    本体価格
    237.7万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
74
249.6万円
関西
61
249.1万円
東海
18
248.6万円
北海道
9
255.9万円
九州
40
250万円
東北
21
258万円
北陸・甲信越
19
266.4万円
中国
26
242.7万円
四国
9
246.5万円
地域別台数
関東
1
65.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランドローバー  フリーランダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1460 排気量(cc) 2497
99~101 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフロンクスの中古車は277台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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