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フロンクスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
454 中古車掲載台数 69
  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車

    本体価格
    260.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII ワイヤレス充電器

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オーナ/360カメラ/ナビTV/Cセンサー/Bt

    本体価格
    271万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 2トーンルーフ 禁煙車 メーカー9型ナビTV 全方位カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正16インチAW 半革シート シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    269万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティサポート 純正9型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBSII 全方位カメラ付き純正メモリーナビ シートヒーター Bluetooth ETC ステアリングオーディオスイッチ ACC LEDヘッドライト ワイヤレス充電器

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 夏冬タイヤ ETC 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ マルチインフォメーションディスプレー ミラーヒーター シートヒーター 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    266.5万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    86.5万円

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    27.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 社外ナビ

    本体価格
    99.5万円

関東
101
253.1万円
関西
60
245.2万円
東海
72
248.6万円
北海道
31
275.2万円
九州
70
254万円
東北
37
261.8万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
40
250.1万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
14
59.5万円
関西
15
74.5万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
63万円
四国
7
87万円

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フロンクスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  ミニキャブミーブ
254.1万円273.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1460 排気量(cc) ---
99~101 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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