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ジムニーノマドとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アウディ  A1スポーツバック
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
647 中古車掲載台数 243
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 5ドア 国内正規モデル ETC

    本体価格
    419.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール sh車線逸脱警報機能 後退時ブレーキサポート ハイビームアシスト 標識認識機能 デュアルカメラ

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン オートライト フロントフォグランプ リアフォグ

    本体価格
    349.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD プッシュスタート/5速/ミラーヒーター/シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー オートマチックハイビーム スマートキー オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    374.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 4WD

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    369.4万円

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    126万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ コントラストルーフ/キーレス/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    309.7万円

関東
178
367.4万円
関西
92
383.7万円
東海
119
365.7万円
北海道
41
372.6万円
九州
84
374.2万円
東北
49
373.6万円
北陸・甲信越
33
367.3万円
中国
33
370.7万円
四国
18
378.1万円
地域別台数
関東
76
211.7万円
関西
42
224.1万円
東海
50
224万円
北海道
3
85万円
九州
24
163.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
9
197.3万円
四国
5
201.6万円

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ジムニーノマドとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アウディ  A1スポーツバック
265.1万円275万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1460 排気量(cc) 999~1497
102 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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