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ジムニーノマドとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 549.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    378.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9V型ナビTV バックモニター

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/AT/2インチリフトアップ(JAOS)/A-LAP-J2324(RAYS)/MT225/75R16(TOYO)/スポーツグリル(ショウワガレージ)/LEDウィンカーマーカーLEDテール

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 4WD 4AT アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    333.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シートヒーター リアコーナーセンサー オートエアコン ステアリングスイッチ LEDヘッド 純正15アルミ 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト 禁煙

    本体価格
    331.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 新車 禁煙車 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 社外9インチナビ Bカメラ シートヒーター ACC 横滑り防止 パーキングセンサー 車線逸脱防止 ヘッドライトウォッシャー 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール 横滑り防止機能 オートハイビーム オートライト スマートキー

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン LEDフォグ

    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
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    607.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    869万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

関東
268
337万円
関西
231
339.7万円
東海
244
331.2万円
北海道
83
350.1万円
九州
150
336.9万円
東北
79
339.6万円
北陸・甲信越
82
331.4万円
中国
106
336.2万円
四国
45
333.4万円
地域別台数
関東
9
790.5万円
関西
7
752.7万円
東海
3
718.7万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
3
885万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アウディ  e-tron GTクワトロ
265.1万円275万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1288台、e-tron GTクワトロの中古車は27台掲載しています。
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