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ジムニーノマドとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 170.9万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
657 中古車掲載台数 51
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 禁煙 パイオニアカープレイ バックカメラ リヤパークセンサー シートヒーター ETC2.0 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 エンジンスターター 取説 保証書 スマートキー2本

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター AW 4WD

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    346.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・シートヒーター・クルーズコントロール・純正フロアマット・純正バイザー・本革巻きステアリングホイール・ヒ―テッドドアミラー・マルチインフォメーションディスプレイ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    360.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正15インチアルミ ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    359.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ナビ/TV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートハイビーム/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    389.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD little G. ADVANCE コンプリート

    本体価格
    488万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 ACC シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    370.5万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    536万円

関東
180
367.3万円
関西
89
381.7万円
東海
128
365万円
北海道
44
370.9万円
九州
79
374.7万円
東北
52
372万円
北陸・甲信越
35
373万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
26
479万円
関西
5
438.2万円
東海
8
420.5万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
2
490.5万円
北陸・甲信越
2
476.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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ジムニーノマドとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
265.1万円275万円 新車時価格 695万円1174万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1460 排気量(cc) 1991
102 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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