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ジムニーノマドとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート/ブラックルーフ/LEDヘッドライト/純正15インチAW/撥水加工ファブリックシート/背面タイヤ/アイドリングストップ/革巻きステアリング/純正フロアマット/

    本体価格
    321.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 8型ナビ スズキセーフティサポート バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ クリアランスソナー Bluetooth再生 フルセグ ドライブレコーダー アイドリングストップ レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    332.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT車 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    315.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Beas+L Cal‘sMotor ALPINE9インチナビゲーション  ETC2.0 HDMI CD/DVD バックカメラ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 純正フロアマット LEDヘッドライト オートライト シートヒーター(前席) 盗難防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール ステリモ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    329.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー メッキ加飾フロントグリル 純正15インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    358.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
306
332.5万円
関西
280
332.1万円
東海
228
327.4万円
北海道
105
340.4万円
九州
204
329万円
東北
117
341.1万円
北陸・甲信越
95
325.8万円
中国
132
329.4万円
四国
64
317.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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ジムニーノマドとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   クライスラー  クロスファイアロードスター
265.1万円292.6万円 新車時価格 540.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1460 排気量(cc) 3199
101~102 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1531台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
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