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ジムニーノマドとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   スズキ  ジムニーワイド
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー/セーフティサポート禁煙車

    本体価格
    342.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD プッシュスタート

    本体価格
    302.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ダムドリトルGバンパー 1.5インチリフトアップキット セーフティサポート シートヒーター 追従クルコン クリアランスソナー アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 禁煙

    本体価格
    405.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 禁煙車 登録済未使用車 セーフティサポート クルコン コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム フォグ 前席シートヒーター 純正15AW オートエアコン スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アルパイン9インチディスプレイオーディオ・ルーフスピーカー・デジタルインナーミラー・1.5インチリフトアップ・ナイトロパワーH12ショットガン・CLリンクルーフキャリア・クラッツィオシートカバー

    本体価格
    429万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    313.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート LEDヘッドランプ ヘッドランプクリーナー Rソナー ダウンヒルアシスト シートヒーター アイドリングストップ 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    303.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    332.1万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
305
333.9万円
関西
274
333.2万円
東海
233
326.8万円
北海道
98
342.1万円
九州
199
328.4万円
東北
105
341.4万円
北陸・甲信越
101
329.2万円
中国
120
333.2万円
四国
64
317.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スズキ  ジムニーワイド
265.1万円292.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1460 排気量(cc) 1298~1328
101~102 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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