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ジムニーノマドとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 27.9万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
647 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/誤発進抑制機能/LEDヘッドライト/スマートキー/シートヒーター/ETC/コーナーセンサー/純正アルミ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    353.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 現行 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    342.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・登録済未使用車・衝突軽減システム・コーナーセンサー・スマートキー2個・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・純正フロアマット・オートライト・オーディオレス

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    344.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ヘッドランプウォッシャー 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    372.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MUDRON ロデオドライブ16 2インチUP

    本体価格
    568万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    352万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー ダウンヒルアシスト 背面タイヤ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    426.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 ETC バックカメラ Bluetooth 社外ディスプレイオーディオ シートヒーター 純正フロアマット 追従式クルーズコントロール レーンアシスト 横滑り防止機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    379.8万円

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    83万円

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    本体価格
    48万円

関東
178
367.4万円
関西
92
383.7万円
東海
119
365.7万円
北海道
41
373.4万円
九州
84
374.2万円
東北
49
373.6万円
北陸・甲信越
33
367.3万円
中国
33
370.7万円
四国
18
378.1万円
地域別台数
関東
6
66.8万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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ジムニーノマドとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ミラジーノ1000
265.1万円275万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1460 排気量(cc) 989
102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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