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ジムニーノマドとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
663 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙/ワンオーナー/登録時走行車39km/パートタイム4WD/ヒルホールドコントロール/ヒルディセントコントロール/シートヒーター/スマートキー/スペアスマートキー/プッシュスタート/ACC

    本体価格
    350.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ LEDヘッド シートヒータ クリアランスソナー フロントフォグ オートハイビーム ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    364.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シート

    本体価格
    392万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド スマートキー オートエアコン オートライト アイドリングストップ 盗難防装置 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 前席ヒートシーター ガラスコーティング済み フルセグ 新品ノーマルタイヤ 新品スタッドレスタイヤ ビルトインETC 社外マッド 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    333.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1インチリフトUP 新品バークレイホイール TOYOオープンカントリーM/T新品タイヤ (ジャングルグリーン2)スズキセーフティ クルコン 障害物センサー アイドリングストップ 前席シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムドリトルGフェイス(シエラ用バンパー・グリル) 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    423.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    354.3万円

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    103万円

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    96.2万円

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    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー 

    本体価格
    80万円

関東
175
367.1万円
関西
92
381.4万円
東海
128
364.6万円
北海道
44
371.9万円
九州
83
373.6万円
東北
55
371.4万円
北陸・甲信越
35
372.6万円
中国
34
368.8万円
四国
17
378.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
80万円
東海
3
83.3万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114万円
四国
1
96.2万円

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ジムニーノマドとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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