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ジムニーノマドと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと328GTSの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  328GTS
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1100万円2698万円
328GTSの相場表を見る
647 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用/ワンオーナー/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・5ドア車・LEDヘッド・ヒルディセントコントロール・禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/背面タイヤ

    本体価格
    368.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ダウンヒルアシストコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/純正15インチアルミホイール/禁煙

    本体価格
    360.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール リアパーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    333.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 SUZUKI Safety Support 先行車発信機能 標識認識 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    375.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー4WDシートヒーター純正15AW

    本体価格
    373.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    344.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロールシステム・衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター・ヘッドランプウォッシャー・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    368万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1850万円

関東
178
367.4万円
関西
92
383.7万円
東海
119
365.7万円
北海道
41
373.4万円
九州
84
374.2万円
東北
49
373.6万円
北陸・甲信越
33
367.3万円
中国
33
370.7万円
四国
18
378.1万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
2
1580万円
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
2
2698万円
東北
2
1850万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーノマドの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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ジムニーノマドと328GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  328GTS
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1460 排気量(cc) 3185
102 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は647台、328GTSの中古車は11台掲載しています。
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