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ジムニーノマドとクーボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フィアット  クーボ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
658 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッド 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4速AT シートヒーター スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト 後退時ブレーキサポート クリアランスソナー  純正15AW

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15アルミ 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    379.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズ ETC 純正8インチナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ スマートキー ウォッシャー付LED

    本体価格
    375.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・シートヒーター・クルーズコントロール・純正フロアマット・純正バイザー・本革巻きステアリングホイール・ヒ―テッドドアミラー・マルチインフォメーションディスプレイ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1インチリフトアップ 新品アルミ/タイヤ ヘッドライトウォッシャー ステアリングスイッチ アイドリングストップ LEDヘッドライト シガーソケット スマートキー

    本体価格
    449万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    340.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 マット&バイザー

    本体価格
    351万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/純正フロアマット/純正ドアバイザー/ナンバーフレーム/LEDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/スズキセーフティーサポート/先行車告知機能/クルーズコントロール搭載/シートヒーター搭載

    本体価格
    384.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

関東
184
366.3万円
関西
93
382.7万円
東海
120
365.1万円
北海道
44
370.5万円
九州
81
374.1万円
東北
52
374.2万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
33
370.5万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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ジムニーノマドとクーボのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  クーボ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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