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ジムニーノマドとメルファを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日野自動車  メルファ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 200.8万円1278万円
メルファの相場表を見る
578 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    382万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 4WD レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    374.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ スズキセーフティーセンス シートヒーター ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay スマホ連携 バックカメラ レーダークルーズ LKA 前席シートヒータ 黒革調シートカバー LEDオートハイビーム デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    373.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 4WD 純正15インチ ワンオーナー スマートキー2個 ソナーセンサー 背面タイヤ LKA

    本体価格
    353.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズコントロール/ダウンアシスト/シートヒーター/コーナーセンサー/オートライト/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/衝突軽減システム/ミラーヒーター/電動格納ミラー/4WD/禁煙車

    本体価格
    372.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッド オートエアコン コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール スマートキー 横滑り防止機能 電動格納ミラー

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1インチリフトアップ GRANDTREK XJ07 アダプティブクルーズ 衝突軽減 前席シートヒーター 後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外SDナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    352万円

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    278.8万円

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    200.8万円

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    本体価格
    380.8万円

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    本体価格
    500.8万円

関東
158
373.2万円
関西
87
389.3万円
東海
101
373.3万円
北海道
32
378.5万円
九州
70
378.2万円
東北
52
375.6万円
北陸・甲信越
42
372.3万円
中国
22
377.5万円
四国
14
375.8万円
地域別台数
関東
9
522.7万円
関西
3
405.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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ジムニーノマドとメルファのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日野自動車  メルファ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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