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ジムニーノマドとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
663 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC アダプティブクルーズコントロール バックソナー  純正LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    369.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 純正15AW 純正マット 純正サイドバイザー

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ バックソナー 革巻きステアリング 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    376.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター 撥水シート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知

    本体価格
    344.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済み登録未使用車 4WD シートヒーター スマートキー×2 新車保証 ブレーキサポート パーキングソナー LEDオートヘッド

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド フロントフォグ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    352万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4速AT ディスプレイオーディオ Apple Car Play シートヒーター スズキセーフティサポート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト 後退時ブレーキサポート クリアランスソナー 純正15AW

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    369.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    377.1万円

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    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
175
367.1万円
関西
92
381.4万円
東海
128
364.6万円
北海道
44
371.9万円
九州
83
373.6万円
東北
55
371.4万円
北陸・甲信越
35
372.6万円
中国
34
368.8万円
四国
17
378.8万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとRクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
265.1万円275万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1460 排気量(cc) 3497~5461
102 最高出力(馬力) 272~387
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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