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ジムニーノマドとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
653 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Panasonic9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD・DVD/ステアリングスイッチ/シートヒーター/リヤパーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール/フロアマット/リヤフォグランプ

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 4AT 禁煙車 純正マット デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    418.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート LEDオートヘッドライト シートヒーター プッシュスタート アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止 標識認識機能 誤発進抑制 後方後発進抑制

    本体価格
    364.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー フォグランプ オートエアコン 純正15インチAW アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    363.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後誤発進抑制機能

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 4WD スズキセーフティー レーダークルーズコントロール シートヒーター ミラーヒーター パーキングソナー ETC オートライト 純正15インチAW 純正フロアマット 革巻きステア

    本体価格
    368.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムド little.D 9インチナビ フルセグ セーフティサポート スマートキー シートヒーター クルーズコントロール カンタービレ15インチアルミ ナンバー移設キット LED BFグッドリッチ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
182
366.4万円
関西
93
383万円
東海
118
364.4万円
北海道
42
371.2万円
九州
83
374.8万円
東北
51
375万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
32
371.2万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   光岡自動車  ヌエラ6-02
265.1万円275万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1460 排気量(cc) 1496~1797
102 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は653台、ヌエラ6-02の中古車は3台掲載しています。
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