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ジムニーノマドとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとアコードクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
658 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    363.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッド 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE9型D/A バックカメラ メティオSP

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ Autoライト アイドリングストップ機能 ソナー LED

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 前席ヒートシーター ガラスコーティング済み フルセグ 新品ノーマルタイヤ 新品スタッドレスタイヤ ビルトインETC 社外マッド 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 追従クルコン シートヒーター 衝突被害軽減 レーンキープ オートライト ヒルディセントコントロール スマートキー 純正15インチAW LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1月30日-2月28日間でノマドII型納期抽選車 フロアマット アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ETC BFグッドリッチ スチールホイール ホイール塗装

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 純正15AW 純正マット 純正サイドバイザー

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    327万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行19km/デュアルカメラブレーキサポート/禁煙

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

関東
184
366.3万円
関西
93
382.7万円
東海
120
365.1万円
北海道
44
370.5万円
九州
81
374.1万円
東北
52
374.2万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
33
370.5万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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ジムニーノマドとアコードクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   米国ホンダ  アコードクーペ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2400~3500
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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