| スズキ ジムニーノマド | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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278.3万円～679万円
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中古車相場 |
19万円～195万円
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| 669台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーノマド | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 265.1万円～275万円 | 新車時価格 | 269万円～515万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は669台、S40の中古車は5台掲載しています。
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