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eビターラとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  eビターラ   ルノー  キャプチャー
VS
498.4万円
eビターラの相場表を見る
中古車相場 41万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 124
  • スズキ eビターラ Z 4WD ガラスルーフ 10.1型ナビTV 360°カメラ ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    498.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    221.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド シートヒーター/AppleCarplay/AndroidAuto/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/USB/ワンオーナー/禁煙車/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    91.8万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 後期モデル/ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/アルミ/USBポート/12V電源/オートライト/

    本体価格
    325万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarplay/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ETC/全周囲モニター/純正アルミホイール/レザーシート/クルーズコントロール/

    本体価格
    141.3万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 

    本体価格
    378万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB AppleCarPlay AndroidAuto 黒革 シートヒーター 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドランプ Dパワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 特別限定車 2トーンカラー 16インチホイール ストラーダ社外ナビ(フルセグTV/DVD) バックカメラ バックソナー ドライブレコーダー クルーズコントロール ヒルスタートアシスト

    本体価格
    113.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター Applecarplay 全方位カメラ ETC ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット アクティブブレーキ クリアランスソナー アンビエントライト

    本体価格
    175.1万円

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北陸・甲信越
1
498.4万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
30
169.8万円
関西
20
218万円
東海
33
219.9万円
北海道
0
---
九州
7
288.8万円
東北
4
187.8万円
北陸・甲信越
12
206.9万円
中国
14
280.9万円
四国
4
139.9万円

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スズキ  eビターラ   ルノー  キャプチャー
399.3万円492.8万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
144~184 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeビターラの中古車は1台、キャプチャーの中古車は124台掲載しています。
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