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アイシスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMW  M3ツーリング
VS
12.8万円134.1万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 1199.8万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
270 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側パワースライド 3列シート7人乗り

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ・初売・ナビ/ETC/Bカメ/Pスラ/Pスタ/DVD

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動/ナビTV/BT対応/Bカメラ/ETC/Dレコ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 社外ナビTV 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 

    本体価格
    45.8万円

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    1199.8万円

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    本体価格
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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンエクステリアpkgハーマンカードン

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    1277万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル MコンフォートP F19/R20AW

    本体価格
    1338万円

関東
78
55.7万円
関西
42
48.4万円
東海
28
51万円
北海道
47
60.7万円
九州
24
54.9万円
東北
26
56.8万円
北陸・甲信越
15
55.3万円
中国
4
34.4万円
四国
6
76.3万円
地域別台数
関東
6
1291万円
関西
5
1264.4万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アイシスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMW  M3ツーリング
178.5万円277.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1794~1998 排気量(cc) 2992
130~158 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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