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アイシスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アイシス 1.8 L プッシュスタート 3列シート7人乗り 左側パワースライドドア 純正ナビTV バックガイドモニター

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 寒冷地仕様・ワンオーナー・禁煙車・走行34900km・下回りサビ少ない・障害物センサー・純正ドラレコ・スマートキー・1年保証付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G ナビ TV ETC バックカメラ 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヶ月or3000km ナビ TV Bカメラ ETC 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 3列シート CD DVD再生 Bluetooth接続 純正AW ABS

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ トヨタ純正メモリーナビ バックガイドモニター ナビ連動ETC 片側パワースライドドア ハロゲンヘッドランプ フォグランプ オートエアコン トヨタ純正アルミホイール

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    885万円

関東
48
49.2万円
関西
23
52.2万円
東海
22
58.2万円
北海道
32
63.9万円
九州
23
52万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  アイシス   フェラーリ  612スカリエッティ
178.5万円277.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1794~1998 排気量(cc) 5748
130~158 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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