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デュトロとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  アイシス
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 190
  • 日野自動車 デュトロ 積載車/キャリアカー/極東フラトップZERO/ 積載車  極東フラトップZERO 積載3000kg アルコアアルミホイール 風防 フロントリップ 全塗装 クロームメッキ塗装 ナビ テレビ ワンオーナー車 ラジコン

    本体価格
    785万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ ディーゼルハイブリッド/ダンプ /簡易クレーン/最大積載量2000kg/準中型免許/ハイブリッド/荷台寸法 長さ279cm幅135cm高さ31cm

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載3t ディーゼル 荷台鉄板張 バックカメラ  ETC 左電動格納ミラー 荷室内寸 356 178 38

    本体価格
    302万円

  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 3t4ナンバー ダンプ コボレーン・キャリア付き

    本体価格
    456.5万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    327.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和製アームロール車 積載量2950kg アームロール車

    本体価格
    523万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ 標準ロング 全低床 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 2WD AT HID ヒートシーター 3列シート エアコン パワステ 左側パワスラ フロントフォグ

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    27万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側Pスラ ETC ワンセグ HDDナビ

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ ETC HID 純正アルミ 両側パワ-スライドドア 7人乗

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー バックカメラ ナビ TV 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    65万円

関東
310
351.7万円
関西
199
366.2万円
東海
167
348.5万円
北海道
72
320.9万円
九州
179
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
41
420.8万円
中国
28
328.7万円
四国
77
369.7万円
地域別台数
関東
49
48.8万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
32
63.4万円
九州
21
55.2万円
東北
13
53.6万円
北陸・甲信越
18
44.8万円
中国
6
49.6万円
四国
4
52.1万円

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デュトロとアイシスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  アイシス
--- 新車時価格 178.5万円277.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2700~5300 排気量(cc) 1794~1998
--- 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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