トヨタ アイシス | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
7.8万円~157万円
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中古車相場 |
46万円~119万円
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254台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ アイシス | ホンダ ラグレイト | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 3471 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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