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アイシスとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   いすゞ  フォワードジャストン
VS
12.8万円174万円
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中古車相場 107万円434.5万円
フォワードジャストンの相場表を見る
170 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ユーザー買取車/両側電動スライドドア/バックカメラ/純正ナビ/TV/オートマニュアルエアコン/スマートキー/プッシュスタート/社外15インチアルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ワンオーナー左パワースライドナビTV禁煙車

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 禁煙車 パワースライドドア ナビ・フルセグTV・Bカメラ Bluetooth 純正HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 片側電動スライドドア ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ Bluetooth接続対応 HIDヘッドライト 純正アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 平成25年式 走行距離67000キロ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 地デジ 純正アルミ 片側電動スライドドア スマートキー フォグランプ 3列シート7人乗り ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ワンオーナー 両側電動 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.4万円

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  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 中型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン ローダーダンプ ETC 架装特記(新明和)

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
51
50.6万円
関西
32
49.4万円
東海
16
53.6万円
北海道
19
57.7万円
九州
21
50.4万円
東北
13
49.6万円
北陸・甲信越
9
65.4万円
中国
5
55万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
434.5万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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トヨタ  アイシス   いすゞ  フォワードジャストン
178.5万円277.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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