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Sクラスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  アイシス
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
700 中古車掲載台数 188
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 デモカー・レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル・レザーシート

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期スタイル

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ETC 純ナビ バックカメラ 黒革レザー

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 走行8000km ラグジュアリーPKG 記録簿5枚

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート ドラレコ360 パワートランク/フットオープナー

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ディストロニックプラス リア3面電動シェード パワートランク 純正18インチAW

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 97年最終モデル 左ハンドル ガレージ保管  AMG 7.0仕様 記録簿 禁煙車

    本体価格
    548万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    35.7万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

関東
284
627.9万円
関西
139
649.8万円
東海
125
696.2万円
北海道
18
559.4万円
九州
50
487.7万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
21
559.1万円
中国
31
597.7万円
四国
16
400.9万円
地域別台数
関東
48
49.2万円
関西
23
52.2万円
東海
22
58.2万円
北海道
32
63.9万円
九州
23
52万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円

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Sクラスとアイシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  アイシス
1293万円2656万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2924~3982 排気量(cc) 1794~1998
330~503 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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