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アイシスとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとストラーダの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  ストラーダ
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
209 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 両側電動スライドドア バックカメラ HDDナビ ドラレコ ETC HIDライト オートライト BT接続 純正アルミ CD/DVD再生 フルセグTV ステアリモコン フロアマット

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 禁煙車 HIDライト 両側電動スライド

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth 両側パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ ETC HID フルフラット スマートキー コーナーセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 純正ナビ Bカメラ ソナー 両側電動 ETC

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ナビ バックカメラ  TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 純正HDDナビ TV プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ ETC 社外エンスタ 前後ドラレコ スタットレス付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンセグ メモリーナビ ETC 左側電動スライドドア ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Wエアバック フロアマット 純正ナビ ワンセグTV CD Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 片側電動スライドドア HID 純正アルミホイール15インチ オートエアコン

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
54
51万円
関西
31
60.1万円
東海
24
62.5万円
北海道
34
59.7万円
九州
25
53.2万円
東北
17
54.4万円
北陸・甲信越
16
43.1万円
中国
5
51.8万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ストラーダの中古車を探す

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アイシスとストラーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  ストラーダ
178.5万円277.2万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1794~1998 排気量(cc) 2476
130~158 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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