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アイシスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 45
  • トヨタ アイシス プラタナ 在庫車売り尽くしセール開催中で プラタナ 在庫車売り尽くしセール開催中で

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 社外メモリーナビ フルセグ BT  Wパワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 18 プラタナ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 福祉車輌 パノラマタイプ A

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 自社 ローン/両側PS/ウォークスルー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 10年保証/事故無/両側パワスラスマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビ/TV/エンスタ/バックカメラ/パワスラ

    本体価格
    96.8万円

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    83万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 純正ナビTV 本革 360°カメラ BOSE

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    103万円

関東
77
60.9万円
関西
44
46.9万円
東海
29
52.1万円
北海道
46
63.7万円
九州
25
58.2万円
東北
29
56.2万円
北陸・甲信越
18
57.5万円
中国
4
32.7万円
四国
9
67.8万円
地域別台数
関東
16
88.5万円
関西
5
55.3万円
東海
8
86.2万円
北海道
10
95万円
九州
2
55.5万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---

アイシスの中古車を探す

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アイシスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  スカイラインクロスオーバー
178.5万円277.2万円 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1794~1998 排気量(cc) 3696
130~158 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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