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アイシスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  レジアス
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
186 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 両側電動 スマートキー プッシュスタート ETC エアロ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ユーザー買取車/アルパイン製後席モニター/両側電動スライドドア/純正SDナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/プッシュスタート/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/3列目シート/ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 社外メモリーナビ フルセグ 純正アルミ 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC キーレス パドルシフト

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 寒冷地仕様・ワンオーナー・禁煙車・走行34900km・下回りサビ少ない・障害物センサー・純正ドラレコ・スマートキー・1年保証付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙車 純正SDナビ スマートキー バックカメラ ETC オートスライドドア プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/スマートキー/HID/ETC/フルエアロ/16インチAW/両自動ドア/オプションリヤヒーター/横滑り防止/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
48
48.7万円
関西
24
51.2万円
東海
20
59.1万円
北海道
32
63.4万円
九州
21
55.2万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
18
45.2万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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アイシスとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  レジアス
178.5万円277.2万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1794~1998 排気量(cc) 2693~2982
130~158 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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