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アイシスとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
12.8万円157.3万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 1080万円1238万円
ID.Buzzの相場表を見る
158 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア 純正15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート 純正ナビ 地デジ Bluetooth再生 バックカメラ ETC HID 純正アルミ パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ABS AC PS PW 3列シート 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 保証付 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV 社外エンジンスターター 片側パワースライド 前後ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド プラタナリミテッド 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール 三列シート オートヘッドライト スマートドアロック オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 1オーナー ETC車載器 Bカメラ エアコン 地デジ パワステ Wエアバック ナビTV パワーウインドウ エアバッグ ウォークスルー ABS 盗難防止装置 スマキー メモリーナビ 3列シート アルミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    95.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーPKG パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1238万円

関東
38
51.4万円
関西
22
51.5万円
東海
15
69.8万円
北海道
24
56.7万円
九州
24
54.4万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
14
52.8万円
中国
9
47.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1159万円
四国
0
---

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アイシスとID.Buzzのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
178.5万円277.2万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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