トヨタ アベンシスワゴン | アウディ A5 | |
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VS | ||
28.5万円~149.8万円
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中古車相場 |
35万円~614万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アベンシスワゴン | アウディ A5 | |
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250万円~298.4万円 | 新車時価格 | 643万円~761万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
1986 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
152 | 最高出力(馬力) | 190~265 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
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