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ZR-Vとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ・TV・マルチビューモニター・ホン

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/新品冬タイヤ/寒冷地/純正ナビ/ETC2

    本体価格
    390.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正メモリナビ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純メモリナビ ドラレコ ワイヤレ充電

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車/レザーシート/ホンダコネクトナビ/マルチビューカメラ/衝突軽減システム/レーダークルコン/フルセグTV/BOSEサウンド/シートヒーター/メモリ付パワーシート/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    399.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 未使用車 純正9型ナビ フルセグ アップルカープレイ 全方位カメラ ETC2.0 フルセグ BOSEサウンド 置充電  シートヒーター 黒革 ステアヒーター アンビエントライト パワーゲート 18AW ホンダセンシング BSM

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    335.9万円

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    27.1万円

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    105.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・純正アルミ・LEDヘッド・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    120万円

関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
14
69.9万円
関西
11
86.3万円
東海
7
93.3万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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ZR-Vとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  アベンシスワゴン
294.9万円458.3万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1986
141~178 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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