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ワゴンRとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアリオンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
8343 中古車掲載台数 30
  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 大手メーカーナビ搭載 地デジTV スタットレスタイヤ装着

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 4WD 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート 純正オーディオ パーキングソナー 横滑り防止機能 オートライト キーレスエントリー シートヒーター ヘッドライトレベライザー ISOFIX 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV ミュージックサーバー ETC スマートキー アイドリングストップ HIDライト フォグ オートライト 純正エアロ 純正アルミ 電格ミラー ステアリングチルト 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 アイドリングストップ オートマチックハイビーム フォグランプ 純正アルミ スマートキー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV アイドリングストップ盗難防止装置

    本体価格
    7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HDDナビTVドラレコBT記録簿

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTV ETC

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15Gプラスパッケージ 

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    153万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スマートキー CD・ラジオ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー・記録簿・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 修復歴無し 寒冷地仕様車 純正ナビテレビ バックカメラ

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  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・CD・DVDV・セーフティセンス・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・ビルトインETC・パワーシート・スマートキー2個

    本体価格
    179.8万円

関東
1819
61.8万円
関西
958
56.1万円
東海
884
63.2万円
北海道
442
76.6万円
九州
1441
63.8万円
東北
919
70.5万円
北陸・甲信越
801
66.2万円
中国
689
62.6万円
四国
390
55.8万円
地域別台数
関東
10
129.1万円
関西
2
153.5万円
東海
6
146万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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ワゴンRとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
107.9万円188.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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