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エスティマとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリオン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 10.2インチフリップダウンモニター/コーナーセンサー/TRDフロントリップ/ALPINE9インチナビ/ハーフレザーシート/パワーシート/オットマン/ETC/バックカメラ/オートクルーズコントロール/

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正10インチSDナビ 後席モニター 両側Pスラ Pバックドア ワンオーナー 前席シートヒーター ウッドコンビH PCS LDA AHB 先行車発進告知 LEDヘッドL ハーフレザー 地デジ Bカメラ クルコン AC100V デュアルオートAC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ/両側パワスラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビ・両側パワースライドドア・AAC・スマートキー・フルセグTV・DVD・Biuetooth・純正18インチAW・純正フリップダウンモニター・HIDライト・フォグ・ETC・Bカメラ・クルコン・TVKIT・ステアリングリモコン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート バックモニター クルーズコントロール オートライト オートハイビーム プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 7人乗 エアロパーツ 19AW 車高調 Rスポ LEDテール フィルム貼り 3列シート コーナーセンサー 両側PSD サンルーフ ナビフルセグ Bカメラ ドラレコ付デジタルインナーミラー   D

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    55.9万円

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    59.4万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 ワンオーナー キーレス CD 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 テクノクラフト製

    本体価格
    78万円

関東
385
103.6万円
関西
155
114.5万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
87
102.3万円
東北
98
116.3万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
6
106.4万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
5
114.1万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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エスティマとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリオン
266.7万円429万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~1986
170~280 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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