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アリストとミトを比較! - みんなの比較車種

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アリストとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   アルファ ロメオ  ミト
VS
39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
97 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルミ キーレス 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アリスト 2JZ-GE型 5速 MT公認 ワンオフエアロ RECARO/2022HDDナビ/ハイカム/全塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 1オーナ車禁煙車フルオリジナル車両純正AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 社外19インチAW リアスポイラー フォグランプ 別エンブレム 2JZエンジン 純正ナビ パワーシート 革巻きステア オートクルーズ オートライト リモコンキー スペアキー 走行4.8万キロ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション キーレス・7型DVDナビ・クルコン・

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 HKS 3.4L HKS TO4Zターボ アミューズチタン

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期最終モデル 黒本革シート 2JZエンジン 純正エアロ Vベル用純正17AW クスコ車高調(純正足廻り有) 純正マルチ オートライトディスチャージヘッド&フォグ ユピテルドラレコ 取説・保証書 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 TOM’Sバージョン TOM'Sチューン330PS TOM'S専用ECU TOM'S専用鍛造ホイール TOM'S専用マフラー アラゴスタ車高調 HKSエアクリーナー 社外ナビTVバックカメラ TOM'S取説 200台限定車

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/ターボ車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンド/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/ETC/ステアスイッチ/整備点検記録簿/純正18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 検 2年/150台限定/黒革/禁煙/6MT/AW/シートヒーター/キーレス/フォグ/HID/Rフォグ

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速ATターボ スーパースプリントマフラー キセノンヘッドライト 純正17インチ  SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ETC スペアキー パークアシスト

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト スーパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー前後タイプ ベージュ系革シート シートヒーター パドルシフト DNAモード切替

    本体価格
    138万円

関東
33
271.2万円
関西
13
154.7万円
東海
16
198.8万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
11
255.8万円
四国
3
154万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
12
84.5万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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アリストとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   アルファ ロメオ  ミト
356万円555万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2997 排気量(cc) 1368
230~330 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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