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アリストとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アリストとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   ベントレー  フライングスパー
VS
55万円467.5万円
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中古車相場 408万円4250万円
フライングスパーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 禁煙車 純正リアスポイラー 純正16AW カロッツェリアウーハー レザーシート パワーシート シートヒーター ウッドコンビハンドル ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 走行67500km クルーズコントロール マルチナビ JBLサウンド ブラックウッド カセット CDチェンジャー ETC ドアバイザー 電動コーナーポール HIDヘッドライト イエローフォグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q サンルーフ付き

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アリスト JZS160アリスト NA改ターボ MT換装 JZS160アリスト NA改ターボ MT換装 2JZ GTE Trust T78-33D Brembo 6ポットフロントブレーキキット 新品LINK ECU

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ付 ターボ車 社外マフラー 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション (禁煙車)(メーカーDVDナビ)(前席パワーシート)(クルーズコントロール)(電動チルト)(電動格納ミラー)(キーレスキー)(HIDヘッドライト)(フォグランプ)(リアウィング)(純正16インチAW)

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 寒冷地仕様 パワステ カーテンエアバッグ 横滑り防止機能 エアバック Pシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン キーレスエントリー カセット パワーウインドウ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 車高調・18インチアルミ・オートエアコン・ナビ&フルセグTV・オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 

    本体価格
    180万円

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    543万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 6.0/4WD/W12/左H/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    610万円

関東
24
256.1万円
関西
14
173.6万円
東海
12
155.2万円
北海道
7
213.4万円
九州
6
214.8万円
東北
9
224.6万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
9
183万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
6
2337.5万円
関西
8
2198.1万円
東海
5
545万円
北海道
1
2398万円
九州
7
1733万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
4
2117.5万円
四国
0
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アリストとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ベントレー  フライングスパー
356万円555万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
2997 排気量(cc) 3996
230~330 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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