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アルテッツァとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  ライトエーストラック
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 63.8万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 60
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 保証付き車検整備付き

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    152万円

関東
41
120.9万円
関西
8
165.9万円
東海
13
140.8万円
北海道
4
114.3万円
九州
18
106.6万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
147.1万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
14
175.8万円
関西
10
140万円
東海
6
161.8万円
北海道
6
149.3万円
九州
13
128.3万円
東北
6
133.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
3
330.7万円

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アルテッツァとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  ライトエーストラック
206万円364万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
セダン ボディタイプ トラック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1988~1998 排気量(cc) 1495
160~280 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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