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Vクラスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
295 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ 社外リアモニター Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト 電動Rゲート 純正19インチAW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション 125 50台限定車/SR/ベージュハーフレザー調シート/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/DVD再生/10.1インチフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/HIDヘッドライト

    本体価格
    206.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュレザー/ブルメスター

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション 170台特別限定車 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 2013年モデル キセノンヘッドライト ハーフレザー SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 10.2インチ後席モニター

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 エクスクルーシブシートパッケージ パノラミックスライディングルーフ ベージュ本革 レーダーセーフティパッケージ MBUX 64色アンビエントライト

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 白革シート ドラレコ レーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    441.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブシート

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALD仕様 後期型 エクスクルーシブシートPKG レーダーセーフティーPKG ベージュ革 リアエアコン 純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド OZ RACING19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 正規D車 LED 黒革シート+ヒーター 純正HDDナビ+地デジ 360°カメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート リアフリップダウンモニター DTR+ LKA BSM ブルメスター PTS ETC

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ GTグリル/社外ホイール/天吊モニター

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    83.6万円

関東
144
547.7万円
関西
59
507.5万円
東海
43
685.3万円
北海道
0
---
九州
21
727.6万円
東北
6
411.5万円
北陸・甲信越
12
687.7万円
中国
9
368.6万円
四国
1
315.2万円
地域別台数
関東
3
71.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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Vクラスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
535万円1408万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1949~2142 排気量(cc) 1988~2997
163~211 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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