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V40とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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V40とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
14.8万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
316 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/ワンオーナー/HID/レーダークルーズ/ETC/ATFオイル交換済み/ブラインドスポット/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/前後方ソナーセンサー/シートヒーター/夏冬ホイル付

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ リアビューカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール パワーシート メモリーシート BLIS ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    135.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 最終/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/記全D/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 検2年 ERST アルミマフラーダウンサス 前後ドラレコ 走行中地デジOK USB Bluetooth接続 前車追従クルコンステアリングアシスト

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ダイナミックエディション

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 白革シート ガラスルーフ シートヒーター 純正ナビ スカイルーフ Bカメラ 革シート

    本体価格
    177.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期 インテリセ-フ ACC LKA BLIS 黒革 Sヒ-タ- M付パワーシート ナビ 12セグ USB DVD バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト ETC 純正ドラレコ 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    129.4万円

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    90万円

関東
143
93.8万円
関西
57
92.7万円
東海
37
96.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
14
123.2万円
中国
10
95万円
四国
9
105.2万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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V40とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  アルテッツァジータ
269万円499万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497~1983 排気量(cc) 1988~2997
122~245 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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