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アルファードと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  595C
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 88万円498万円
595Cの相場表を見る
7362 中古車掲載台数 51
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z スペアタイヤ

    本体価格
    757.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 7人乗純正10型ナビ両側電動プリクラッシュ

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    524万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナ-モデリスタフルエアロ後席モニター

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レクサスLM仕様 1オーナー SR 革シート

    本体価格
    668万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オ-ナ- ガラスル-フ 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    890万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 純正10型ナビ12型フリップダウンモニタ

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 社外ナビ TSS ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    441万円

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    218.8万円

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    388.2万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 1オーナ/5速MT/限定車/Apple Car Play/禁煙

    本体価格
    458万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ・バックカメラ・ETC・赤幌

    本体価格
    186万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC 認定中古車保証

    本体価格
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  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

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  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    281.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッツェリアナビ  Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.4万円

関東
2693
406.4万円
関西
1032
444.8万円
東海
1082
470.4万円
北海道
407
413.1万円
九州
756
439.8万円
東北
403
393.3万円
北陸・甲信越
394
423.1万円
中国
421
451万円
四国
174
431.1万円
地域別台数
関東
13
333万円
関西
16
292.6万円
東海
9
310万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
265.6万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

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595Cの中古車を探す

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アルファードと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  595C
510万円1480万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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