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アルファードとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A1スポーツバック
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
7493 中古車掲載台数 182
  • トヨタ アルファード 2.4 240X KAZ-SUSエアサス リヤアクスル公認済

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD フリップダウン 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    563.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASプレミアム・アルカンターラバージョン 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR 後席モニター CD・DVDデッキ ETC

    本体価格
    488.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー・3眼LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ムーンルーフ 大画面ナビ 後席モニター

    本体価格
    605万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 本州仕入 ワンオーナー フルモデリスタ

    本体価格
    820万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/ドラレコ/リアモニター/サンルーフ

    本体価格
    539.9万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ ETC付

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純ナビ フルセグ Bカメラ アドバンストキー

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 修復歴無し

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット/Bカメラ/ETC2.0

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタント コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    235万円

関東
2724
407.1万円
関西
1052
443.7万円
東海
1105
468.4万円
北海道
413
413.8万円
九州
772
439万円
東北
417
392.3万円
北陸・甲信越
404
423.7万円
中国
426
450.8万円
四国
180
422.9万円
地域別台数
関東
56
214.1万円
関西
35
176.4万円
東海
35
209.3万円
北海道
6
222.6万円
九州
13
139.9万円
東北
9
161.2万円
北陸・甲信越
13
180.3万円
中国
9
191.3万円
四国
6
159.9万円

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アルファードとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A1スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 999~1497
177~190 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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