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アルファードとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
6311 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙1オーナー/サンルーフ/BIG-X10型ナビ/

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ナビ リアモニター 22インチAW 車高調

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド JBL1オナ10.5型ナビ/後席Rエンター三眼/WSR

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 認定中古車

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフJBLナビ後席モニターOP本革3眼

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 三眼LED バックカメラ

    本体価格
    537.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型DA 後席モニター BSM

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 サンルーフ ハーフレザー 両側電動

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ 10型ナビ 地デジ 寒冷地仕様

    本体価格
    369.7万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 後期型 ゲトラグミッション 4WD DOHC 全塗装済 正規D車 左H 走行6.8万キロ 6MT

    本体価格
    398万円

関東
2327
408.1万円
関西
872
442.7万円
東海
950
470.7万円
北海道
363
389.9万円
九州
631
432.3万円
東北
377
394.3万円
北陸・甲信越
295
428.2万円
中国
342
455.1万円
四国
154
408.1万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファ164
540万円872万円 新車時価格 480万円690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 2958
182~190 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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