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アルファードとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   AMG  Eクラスワゴン
VS
19.9万円1699万円
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中古車相場 584万円649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
7468 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車/モデリスタフルエアロ/Wサンルーフ/純正ディスプレイオーディオ/ApplecarPlay対応/ナビ機能有り/JBLサウンド/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    504.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    848万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外ナビ 後席モニター Bカメラ クルコン

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 JBLプレミアムサウンド 純正メモリナビ CD DVD BT フルセグ USB 全周囲カメラ 両側パワスラ レーダークルーズ LEDオート 純正アルミ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 4WD ナビTV バックカメラ 電動スライドドア Wオートエアコン ディスチャーヘットライト 3列8人乗り

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 フリップダウン 純正ナビ セーフティーセンス バックカメラ レーダークルーズ 両側パワスラ ブレーキホールド 電子パーキング ETC2.0 パワーシート ヒートシーター&ベンチレーション

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラスワゴン E36T ワイド仕様 公認

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き) 純正ナビ・地デジ・バックカメラ360°・BT ドラレコ レーダー

    本体価格
    649万円

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD 後期ナビ 2025年製タイヤ 360°カメラ  Harman/Kardon 整備記録8枚 ダイヤモンドホワイト デジタルインナーミラー

    本体価格
    584万円

関東
2535
405.7万円
関西
1222
442.9万円
東海
1127
461万円
北海道
422
386.4万円
九州
739
440.8万円
東北
460
390.7万円
北陸・甲信越
382
413.7万円
中国
391
424.1万円
四国
190
433.8万円
地域別台数
関東
1
584万円
関西
1
649万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Eクラスワゴン
510万円1485万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~6208
170~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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